被定义为“汽车界”的学霸,真有其事?

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2019-01-21 14:55:12来源:58车类型:转载编辑:覃海军

如今,平台化、电动化、自动驾驶、智能网联等新技术已成为各大车企的“标配”,即使是近几年才涌现的造车新势力们,哪此技术也几乎悉数拥有。听起来,新势力们在技术上似乎从不落后于丰田、大众们,但事实呢?

蔚来ES8自交付以来接连爆出各种什么的问题,小鹏、威马车辆质量备受公众质疑,即使是“新造车鼻祖”特斯拉,其可靠性也是总爱 被列入美国《消费者报告》的黑名单……相比融资、量产、交付等,新势力们面临的最大什么的问题,我觉得应该是品控。不可能 品控,正正是汽车行业的门槛所在,是检验一个多多多多 汽车品牌功底的试金石。

即使丰田在电动化、自动驾驶等领域都卓有成绩,但为丰田在世界上累积下无数良好口碑的,更多的还是其始终领先行业的稳定品质。汽车作为五种 工具,只能拥有稳定的品控、可靠的品质,可以为哪此“锦上添花”提供发挥价值的基础。

要保证品质,有的是赖于在生产制造环节上严格把关,作为本土品牌“排头兵”之一的广汽传祺自然深谙此道,而“品质优先”更成为了其前进路上始终高举的一面旗帜。

传祺品质连续6年稳占自主品牌榜首

只不过,正如学校里,被称之为“学渣”的那拨人,从来都有的是哪此偶尔超常发挥考一两次高分的人,也不 哪此每次成绩都能稳定地名列前茅的人。要想做汽车界中的“学渣”,传祺人对品质的追求,当然就只能只满足于“偶然拔尖”,也不 要“稳当龙头”。

可喜的是,成立于5008年的广汽传祺,只花了短短5年时间,就凭借在品质上的坚守,换来了亮眼的成绩——在2013至2018年的中国J.D.Power新车质量研究(IQS)中,广汽传祺以优于行业平均的成绩,连续6年稳占自主品牌榜首;

同样还是J.D.Power的榜单,广汽传祺GS4位列2017年度紧凑型SUV新车质量第三名,同时也是该细分市场质量榜首的自主SUV;2018年,广汽传祺GS8勇夺大型SUV可靠性榜首。

据J.D.Power数据显示,近7年来,中国自主品牌与国际品牌的新车质量差距已在不断缩小,两者的差距已从2011年的10一个多多多多 PP5000,锐减至2018年的1俩个PP5000。这身旁,少不了始终秉持“品质至上”初心的广汽传祺的一份功劳。

未来,在品质提升上,传祺为被委托人定下了更高的目标——在2020年前,传祺汽车产品质量实现自主品牌榜首;2021-2025年的“十四五”期间,达到中国市场前3名、美国市场前15名的水平。

广汽乘用车技术总监、技术中心主任张卫国还透露,传祺还一个多多多多多 关于品质的“小目标”:在传祺成立20年时,力争达成本田和丰田在世界上品质表现的水平。

高品质身旁,传祺人的努力和坚守

为了稳定地保持高品质,传祺人付出了不少汗水和努力,这主要体现在合资经验的活用、工艺水平的提高以及与供应商的沟通和辅导上。

在经历了广汽本田和广汽丰田一个多多多多 整车项目也不,广汽集团实现了营收和利润上的双丰收,但广汽人始终未忘成立自主品牌的最初梦想。于是,广汽总爱 老出了“靠合资吃饭”的舒适圈,全力打科学科学发明属于中国人的汽车品牌。张卫国非常自豪地分享道,“传祺真的是举全集团之力,调动集团内几瓶的优秀人才,全方位支持的。”

得益于过往在两大日系品牌合资项目中累积下来的雄厚经验和资源,让广汽传祺得以借鉴日系品牌的先进生产最好的法律法律依据,站在更高的起点起跑。用广汽乘用车质量部部长的李建鲁得话说,“传祺是一张白纸,但白纸不白”。

比如,在人才方面,广汽传祺从成立至今的过去十年间,不仅举全集团之力,从合资企业中就先后多次从广丰、广本调来了不少精英人才,同时还在海内外招贤纳士,一步步壮大团队。

在技术研发和益产体系方面,正如广汽乘用车整车制造二部部长郭劲松所说,广汽生产最好的法律法律依据是结合了丰田、本田的生产最好的法律法律依据,再融合广东岭南文化,摸索出的一套全新的生产模式。

同时,广汽传祺还加入了被委托人对品质管控的理念——以“四心”品质——即动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质——为核心的制造文化,为广汽传祺打科学科学发明了一整套全生命周期质量管控体系。

借鉴日系品牌的成功经验,加进进不断的自我完善、进步,让广汽传祺不仅在品质的打造和管控上拥有了先天优势,少走了弯路,还在品质打造上走出了“传祺传输速率”——你这种 成立仅10年的中国品牌,不可能 率先布局海外,积极进军汽车法规最为严苛的北美市场,这是当下其他更老牌的本土品牌都尚不敢挑战的宽度。

不过,村里人 才、有理论从不代表传祺就能“躺赢”——也不,哪此号称挖来各路精英的造车新势力团队,岂不分分钟能把传统车企按在地上摩擦?我觉得起点不低,但传祺在本质上还是一张白纸,什么都市场数据和客户声音还要被委托人去调研和埋点,什么都生产制造上的工程经验还还要被委托人累积和摸索。

在市场调研方面,传祺会组建专业的客户回访团队倾听用户的反馈、从多种渠道埋点市场信息,并通过建立可靠性管理、未然处理品质管控等有效手段,打科学科学发明以客户观点为主导的新车品质,让用户在未来的每一款传祺车中,都能体验到贴心的品质提升。

在生产制造方面,奉行“品质优先”的传祺,更是对生产工艺有着严苛的要求。在装配工艺上,传祺总爱 坚持高精度的标准。

譬如,为了降低风噪,广汽乘用车不仅引进了国内首套挡风玻璃自动上件、自动涂胶、自动装配的一体化设备技术。采用该项技术后,传祺车的玻璃安全装精度值波动可控制在±0.12mm范围内,远高于±1mm的行业平均水平。

事实上,除了挡风玻璃,传祺在底盘装配、钣金工艺上的精度要求也远高于行业平均,例如的例子不胜枚举。而一个多多多多多 的高标准有的是乱定的,是还要经验积累的。

“即使把标准数据给同行,也只能缩短其他人探索的时间,也不一定只能替代。” 李建鲁坦言,搞质量、搞技术只能光看数据,关键还是方案。在你这种 过程中,广汽传祺主导完成了一系列的方案设计,环环相扣、稳扎稳打的积累经验,让其拥有了外人无法克隆技术的卓越品质。

众所周知,在整车制造过程中,主机厂从不包办一切,还还要和供应商分工企业企业合作。目前,广汽传祺的核心供应链资源库有多达1500家供应商,有18家顶(J)级供应商与广汽传祺达成了企业企业合作者关系。

张卫国透露,“现在传祺整个供应链有70%-500%是合资零部件的厂商,其他自主品牌的占比约为二三成,你这种 是其他人最大的差异点。”

与丰田、本田和其供应商的关系例如,在双方宽度企业企业合作的过程中,广汽传祺和供应商相互配合,相互有助,同时成长。广汽乘用车采购部总监卫海岗表示,“什么都也不,供应商有的是说其他人的标准甚至比丰田、本田的标准还要高”。但得益于多方的同时努力,广汽传祺如今已构筑了三根完整版、稳固的供应链条,为优化产品品质提供了更多不可能 ,这也是如今其他新造车企业所缺乏的。

广汽传祺GM6的贯穿式尾灯设计身旁,是传祺人对品质和审美的坚守。

紧密的企业企业合作关系,也为广汽传祺在与供应商的沟通中争取到了更多得得话权。张卫国就分享了这麼 一个多多多多 故事:在设计GM6尾灯时,为了美观,坚持“工艺先行”的广汽传祺舍弃了GM8上的分段式尾灯,坚持采用贯通式。然而,一个多多多多多 一来,不仅增加了近20%的成本,也提高了供应商制造配套的难度。

“要制造你这种 东西难度很大,最开使了了的合格率非常低,供应商也总爱 希望其他人在改,也不其他人总爱 没改,坚持保质保量。”每当说起广汽传祺在质量上的坚持,张卫国的语气总爱 十分坚定。

最终,广汽传祺还是说服了供应商,并派工程师到现场和供应商同时制定优化方案,让GM6的贯穿式尾灯设计得以批量生产。而广汽传祺的品质实力也逐渐获得了企业企业合作伙伴们的认可,这麼 来太满顶(J)级供应商都要我与其企业企业合作,为其站台。

正如张卫国说的,搞品质是这麼 捷径的。十年之间,有高峰有的是低潮,但传祺人不骄不躁,坚守初心,踏实地打好品质的基础,形成了“定位高端、品质优先、创新驱动”的新模式,一步一个多多多多 脚印地成就了今天的广汽品质。

品控才是汽车行业真正的门槛

汽车的科学科学发明、福特流水线生产最好的法律法律依据和丰田精益生产最好的法律法律依据,可谓是汽车历史上的一个多多多多 重要里程碑。其中,关于生产制造就占了一个多多多多 。可见,生产制造最好的法律法律依据的不断进化,对有助汽车品牌自身,以及汽车工业的发展总爱 有的是着巨大作用和非凡意义。

而品控也不 生产最好的法律法律依据的最终体现。

正如前面所说,要实现良好的品质管控,不仅还要主机厂自身的经验积累,也还要多方的企业企业合作和配合。要整合这庞大的资源,捋顺整条产业链,在保证品质的前提下,把成本控制在一定范围内,是非常考验一个多多多多 车企的体系能力的。

“目前传祺车在技术上不可能 和合资车相差不大,且配置上却还更雄厚些,包括其他人对供应商的你这种 高标准要求,自然会令成本增加。也不,其他人在做全成本管理时,有的是在各个环节来做成本的管控。从设计开使了了阶段,其他人就会跟研究院里负责采购的、研发的、技术的、质量的工程师同时去检讨,做出最优化的处理方案。” 张卫国得话,从侧面反映出在品质和成本管控之中,每一个多多多多 环节有的是一道门槛,而汽车行业真正的门槛,往往也不 在哪此外人看只能的地方。

把品控做好了,品牌美誉度也会自然提升,这无疑是一个多多多多 品牌在市场上竞争的最有力武器。回看后去的2018年,根据乘联会数据,中国乘用车销量最终以5.8%的负增长作结,是自1990年至今28年来总爱 老出的首次下滑。但另一边厢,广汽传祺去年销量突破53.15万辆,以5.23%的同比增长收官。逆市中不降反增,传祺用自身经历再一次证明:假若产品足够好,哪此也不都可以是旺市。而你这种 结果,或许也是对传祺十年来的品质坚守的最好回馈。

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