調查顯示:本土新車品質2017年追平國際水準

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  近日,美國汽車評級機構J.D. Power亞太公司發佈2015年中國新車品質研究(IQS)報告,調查結果顯示,中國自主品牌汽車品質提升明顯,預期到2017年自主品牌新車品質就可不并能與國際品牌持平。不過有業內人士指出,新車品質研究(IQS)的調查範圍是新車購車2-6個月內經歷的品質問題,而且,就汽車的全生命週期而言,自主品牌追趕國際品牌仍需一定時間。

  在豪華車品牌中,保時捷名列新車品質榜首,沃爾沃和路虎分列二、三位。在主流車品牌(非豪華)中,北京現代居於新車品質首位,並在車型層面獲得緊湊型SUV、緊湊型高端轎車等四個細分市場獎項,雷諾和一汽馬自達則緊隨其後。值得關注的是,廣汽傳祺、眾泰、榮威、奇瑞等自主品牌的新車品質表現都優於行業平均水準,其中廣汽傳祺進入了所有主流車品牌排名的前十位。

  調查顯示,自主品牌和國際品牌之間品質差距最大的問題類別是發動機/變速系統、車身外觀等。不過,國際品牌新車的車身內裝,即音響/通訊/娛樂/導航方面産生的用戶抱怨,高於自主品牌新車。此外,自主品牌老出 頻率前四位的問題為低油耗量過大、胎噪聲過大、空調開啟後發動機沒勁兒和風噪聲過大。